No site da Sinprorp http://www.sinprorp.org.br/, observei o último arquivo do material publicado pelo Roberto Porto Simões em Relação a Análise de Situação de Relações Públicas na Mídia.
O autor publicou uma série de questões diante da real situação das organizações mas na ótica de um profissional de Relações Públicas. O artigo detalha como deve ser observado um fenômeno, o qual a empresa passa, dentro da análise crítica da mídia.
Ao ler o texto, acredito que o Simões, não apenas quis mostrar, a análise real das empresas diante dos públicos, mas como deve ser feito preliminarmente um plano de gerenciamento de crise, dentro do critério pautado de análise e observação.
Um breve relato:
Neste momento, pude ter como exemplo, o caso da Renault, que propositalmente trapasseou o resultado do jogo em 2008, ao provocar o acidente com o Nelsinho Piquet, facilitando a entrada do Safety Car, influenciando positivamente o desempenho da Renault.
Neste relato, podemos compreender perfeitamente a análise do Roberto Simões, quando ele pede para comparar" a rede teórica da Teoria da Função Política, concluindo, ou não, da validade desta teoria para a compreensão da dinâmica do sistema organização-públicos, ou seja, dos fenômenos da função de Relações Públicas."
O texto do Roberto Porto Simões "Análise de situação de Relações Públicas na Mídia", pode ser visto, na íntegra no site da Sinprorp: www.sinprorp.org.br.
Grande crise de imagem não so para a marca na formula 1 mas também para a montadora e agora o diretor que foi condenado por 5 anos acusa e diz que a ideia foi de Nelsinho de provocar o acidente, mesmo assim a liberação e a tomada de decisão para a execução é do chefe de equipe, o que gera no minímo uma culpa por omissão
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